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Per partire si fa una corsetta e dopo pochi metri ci si trova a sgambettare per aria, il ritorno a terra è addirittura più dolce. Può sembrare una affermazione un po' categorica ma è così.Un pericolo è qualcosa in agguato su cui nessuno di noi ha potere di intervenire, una volta scatenata.Lo spazio di decollo può essere minimo, piloti esperti possono decollare da aree di 20x20 m.Anche per l'atterraggio non esistono formalità, basta un prato, privo possibilmente di ostacoli, di 50x50 m (per piloti esperti). Sia decollo che atterraggio avvengono in maniera molto soft, non ci sono salti, colpi o sensazioni di vuoto.

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I test verificano che la struttura sia solida e che l'ala recuperi autonomamente il volo normale se sottoposta a una serie di inconvenienti.Tutto ciò significa che in ogni momento l'ala scende rispetto all'aria che la circonda. Il Parapendio è simile ai paracaduti direzionali moderni utilizzati per lo skydiving, ma vi sono alcune differenze importanti.Se però l'aria sale più velocemente di quanto il parapendio scenda, ecco che trascina letteralmente con sé il mezzo. Mentre il paracadutista si lancia da un aereo già in volo e apre DOPO, il pilota del parapendio parte dalla terra e la vela deve essere gonfia PRIMA del decollo.Ormai tutte le località montane hanno almeno un decollo e un atterraggio super collaudati.Generalmente, nei luoghi più frequentati è presente anche un club e magari una scuola cui si può far riferimento per provare un volo biposto.

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